Pte @JuanManSantos deja concesión del Río, puentes, aeropuertos, viaductos, carreteras, colegios, etc, como nunca

 

El presidente Santos dejará en Colombia y en la región Caribe tantas obras como nunca antes se habían adelantado. Puentes, vías, túneles, concesiones, megacolegios y colegios nuevos, cubrimiento en salud al ciento por ciento, educación gratuita en guarderías, primaria y secundaria, almuerzos y libro gratis, construcción de viviendas gratuitas o con subsidios, internet al ciento por ciento en Colombia en unos días, y disminución de la pobreza. Buena parte de los programas ejecutados fueron financiados con dineros de regalías, que fueron distribuidos para todo el país, con proyectos debidamente aprobados. En total se han invertido más de $ 78 billones de pesos, con obras por ejecutar aún, pero con los recursos necesarios para que puedan ser adelantadas fluídamente por el próximo gobierno. Además queda presupuesto para nuevas obras del presidente entrante. No habrá olla raspada. Del total de inversiones, a la región Caribe  le correspondió el 20%.

Obras

  • 1.300 kilómetros de carreteras (de esos, 660 kilómetros fueron construidos en el Caribe) (Hasta el gobierno anterior, en toda la historia, se habían construido 800 kilómetros).
  • 464 puentes construidos y 680 en construcción. 56 en el Caribe.
  • El Caribe tiene ahora el viaducto más largo de Colombia (4,7 kilómetros sobre la Ciénaga de La Virgen). (Se llama viaducto porque está sobre una ciénaga, no sobre un río).
  • El complejo de puentes más largo de Colombia, une a Magangué  con la isla de Mompox, sobre el río Magdalena. ( hoy pasan 25 vehículos diarios  por el ferry. Terminado el puente pasarán 25.000 automotores al día).
  • Puente de Barranquilla. Uno de los tres más largos de Colombia. Totalmente financiado por $ 660.000 millones. Debía ser entregado antes de terminar el mandato Santos, pero después de unas multas al concesionario por el atraso, deberá terminarse en mayo de 2019.
  • 38.000 mil kilómetros de vías terciarias (Carreteras que comunican con las grandes troncales para sacar los productos del campo). De  esos, 7.000 kilómetros han sido construidos en el Caribe.
  • El gobernador de Bolívar, Dumek Turbay, el mayor y mejor constructor de vías terciarias de Colombia.
  • Deja a Cartagena como el puerto más eficiente de Colombia.
  • Y a Buenaventura como el mejor puerto del Caribe latinoamericano. $ 4,5 billones (millones de millones) de inversión.
  • 51 aeropuertos intervenidos por $ 7,4 billones (millones de millones) (19 de esos aeropuertos en el Caribe)
  • Aeropuerto de Bogotá, primero en carga de latinoamerica y tercero de pasajeros, después de Brasil y México. Igual en eficiencia ( número de vuelos por hora) con el aeropuerto Heatrew de Londres, el mejor del mundo.
  • Obras en las cuales han participado hasta 106 proponentes por cada licitación, lo que demuestra la gran confianza de los inversionistas. Sin un solo reclamo por trámites en las licitaciones.
  • El gobierno entrante tendrá un remanente de 2,5 % del presupuesto actual para terminar obras entre 2019 y 2022, y un plan estructurado para continuar la Revolución de la Infraestructura hasta 2025.
  • Concesión del Río Magdalena, reestructurado, para continuar con el río como la gran autopista del país.
  • Inversiones y obras, además de lo enunciado en la introducción.