Gobierno dejará financiados viaductos y doble calzada BQuilla-Ciénaga
- Por primera vez La Ciénaga Grande fue incluida en el Plan de Desarrollo
La Comisión de ordenamiento Territorial del Senado de la República sesionó en Santa Marta para avanzar en el estudio de las condiciones que se dan para la construcción de la doble calzada entre Barranquilla y Ciénaga y los dos viaductos que se requieren. Asistieron además los ministros de Transporte Angela María Orozco y de Ambiente Ricardo Lozano.
Resumen
- El ministro de Ambiente Ricardo Lozano habló de las visitas periódicas de funcionarios nacionales a La Sierra, de concertación y del giro de US $ 6 millones frescos de la Unión Europea, partida que irá para los pescadores y el monitoreo de la Ciénaga.
- La ministra del Transporte Ángela María Orozco recordó que los dos gobiernos anteriores dejaron recursos comprometidos hasta en un 80% y por tal circunstancia pidió la colaboración de todos para cumplir la meta de financiación de la doble calzada Ciénaga-Barranquilla y los dos viaductos. En el presupuesto nacional hay incluidos ya $ 100 mil millones para la Ciénaga.
Ciénaga Grande de Santa Marta: 528 mil hectáreas
Comprende 14 municipios de los 29 que tiene el departamento del Magdalena
Tiene 500 mil habitantes, la mayoría pobres
La Ciénaga Grande de Santa Marta era un estuario de los más productivos del planeta
La carretera BQuilla-Cienaga se construyó en 1959, y entonces comenzó el desastre
Y en los años 70 el gobierno nacional construyó la vía perimetral del río Magdalena
Ambas obras obstaculizaron el ingreso de agua salada y agua dulce a la Ciénaga
De 50 mil hectáreas de mangle en los años 50 se pasó a a 18 mil hectáreas en los 90
Ha sido la tragedia ambiental que ha vivido Colombia hasta el momento
Entonces el gobierno nacional, con recursos del BID, contrata estudio
Se contrata con Dick y Sosa una consultoría: deben construirse caños y canales para llevar agua dulce del río Magdalena a la Ciénaga
En 1995 se construyen
Y se pasó de 18 mil a 38 mil hectáreas de mangle
Pero se olvidaron los recursos para hacer mantenimiento
Y los sedimentos les hicieron perder funciones
En el Plan de Desarrollo de 2006 se incluye en el peaje la sobretasa de compensación ambiental
Y Corpamag comienza a hacer obras con base en vigencias futuras
Invemar estableció un valor de $ 600 millones por cada hectárea de servicios ecosistémicos
En 2018 disminuyó la salinidad en la Ciénaga
En 2019 no hubo mortandad de peces, gracias a esa inversión
En 2019 se incrementaron mil hectáreas de mangle, según Invemar que significaron $ 600 mil millones
En 2020 los senadores incluyeron la doble calzada en el Plan Nacional de Desarrollo, dice Efraín Cepeda. No la incluyó el Gobierno, dice.
Se incluyeron además $ 100.000 millones para la Ciénaga
Esta vía forma ahora parte del Plan Estraatégico Nacional
La variante de Ciénaga, 40 km, se hará por Obra Pública, con un valor de $ 186 mil millones, por la figura de la IP (variante de la APP)
Los viaductos tendrán un costo entre $ 600 mil millones y $ 1 billón
Quedan pendientes los 3,6 km entre el peaje y el puente, que habían sido ofrecidos por el anterior gobernador del Magdalena, El Mello Cotes
El senador Efraín Cepeda dice que los ríos de La Sierra están secuestrados
Terratenientes se los han robado para regar sus cultivos, agrega
Colombia, el octavo país en desigualdad, dice el senador Cepeda
Ha habido 6 o 7 debates, agrega
Cinco denuncias antes la Fiscalía, recalca
Por primera vez se incluye la Ciénaga Grande en el Plan de Desarrollo
La convención internacional Ramsar ha sido tenida en cuenta
No se tuvo informe en esta sesión sobre acueductos y alcantarillados por la ausencia del ministro de Vivienda y el viceministro de Aguas
En el segundo semestre de 2020 se entregaran los estudios sobre la Ciénaga ( ¿) o viaductos (¿)
CEPEDA: sobre viaductos la ministra de Transporte dice que dejará la vía financiada, dice Cepeda
Cuándo pasará el riesgo para la Ciénaga? Dice Cepeda, hay que preguntarle al gobierno (7: 26)
El senador Cepeda hace un llamado a los magistrados del Tribunal Administrativo del Magdalena para que fallen
La conciliación falló, dice, y ahora va para fallo definitivo
(Fin)